Levent Öztürk 27 Eylül 2026 19:28
Elektrikli otomobillerde şarj süresini birkaç dakikaya indirme yarışı giderek hızlanıyor. Geely Auto Group da bu alandaki iddiasını, yapay zekadan yararlanan yeni enerji yönetim sistemiyle ortaya koydu. Şirketin saha testlerinde batarya doluluk oranı yalnızca 4 dakika 30 saniyede yüzde 10'dan yüzde 70'e çıktı.
Bu sonuç, BYD'nin aynı doluluk aralığına yaklaşık beş dakikada ulaşan en hızlı bataryasından daha kısa bir süre anlamına geliyor. Volvo'nun da sahibi olan Geely'nin yeni sistemi, yalnızca daha güçlü bir şarj altyapısına dayanmıyor; aracın ve enerji ekosisteminin farklı parçalarını aynı anda yönetiyor.
Şarj Sürecini Yapay Zeka Koordine Ediyor
Geely Auto Group ile StepFun tarafından geliştirilen Xingrui PowerMind adlı yapay zeka modeli; araç, batarya, şarj istasyonu, bulut altyapısı, elektrik şebekesi ve enerji depolama sistemlerini eş zamanlı biçimde koordine ediyor. Sistem, batarya sıcaklığını 30 saniye önceden tahmin ederek şarj gücünü buna göre anlık olarak değiştiriyor. Böylece yalnızca yüksek güç vermek yerine, bataryanın o andaki koşullarına göre daha kontrollü bir şarj stratejisi uygulanıyor.
Bu yapıya beş noktalı sıvı soğutma sistemi de eşlik ediyor. Şarj istasyonundaki enerji depolama biriminden kabloya ve batarya paketine kadar uzanan soğutma zinciri, ortalama şarj sıcaklığını 55°C'nin altında tutma yeteneğine sahip. Hedef, en yüksek sıcaklığın ise 65°C'yi aşmaması.
Yüzde 97 Doluluk 8 Dakika 40 Saniye
Teknoloji, Lynk & Co 10 ve Zeekr 001 modellerinde test edildi. Bu araçlarda batarya seviyesi yüzde 10'dan yüzde 97'ye 8 dakika 40 saniyede yükseldi.
Sistem ayrıca her araç ve batarya için ayrı akım ve soğutma stratejileri oluşturuyor. Mikro darbe akımlarıyla lityum iyonlarını yeniden aktive eden yaklaşımın, batarya ömrünü yüzde 20 oranında uzattığı belirtiliyor.
Geely'nin bu hamlesi, Çinli üreticiler arasındaki ultra hızlı şarj rekabetinin geldiği noktayı da göstermiş durumda. BYD de 1,5 megavatlık ultra hızlı şarj cihazlarıyla şarj süresini benzin deposu doldurmaya yakın seviyelere indirmeyi hedefliyor. Geely ise bu yarışta yapay zeka destekli enerji yönetimini öne çıkarıyor.
İlgili GaleriBentley'nin ilk elektrikli modeli Torcal tanıtıldı Galeriye Gözat Etiketler:
- Otomobil
