Mercredi 30 septembre, le vol FZ1073 de Flydubai, qui reliait Dubaï à Tel-Aviv, a été victime d'une tentative de détournement : en plein vol, le copilote a poignardé le commandant de bord et tenté de faire crasher l'avion. Il a finalement été maîtrisé par l'équipage et des passagers qui sont parvenus à reprendre le contrôle de l'appareil et à le poser en Arabie saoudite.
Si l'enquête est toujours en cours, les autorités émiraties ont évoqué une possible "piste terroriste" tandis qu'Israël a dénoncé une "tentative d'attentat terroriste jihadiste". Ce jeudi, le Premier ministre israélien, Benjamin Netanyahu, a déclaré à la chaîne américaine Fox News que le copilote, accusé d'avoir poignardé son collègue, avait subi "un endoctrinement islamiste radical".
Sur X, Baba Thoka, un compte régulièrement épinglé pour avoir relayé de la désinformation anti-indienne, a publié le 30 septembre ce qu'il présente comme une vidéo de la BBC sur la tentative de détournement du vol de Flydubai. Dans la vidéo, une présentatrice annonce qu'un passager de nationalité indienne, un certain “Raghav Menon”, aurait été responsable de la tentative de détournement.
Légende: cette vidéo publiée le 30 septembre 2026 et présentée comme étant issue de la BBC est un deepfake. Source X
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Pour incriminer davantage l'Inde, sur X, Baba Thoka ajoute aussi que deux hommes de nationalité indienne auraient tenu une réunion secrète avec le Mossad. Ces hommes auraient recruté “Raghav Menon” qui serait un ancien agent du RAW (Research and Analysis Wing, l'agence de renseignement extérieur de l'Inde) pour la tentative de détournement. “Raghav Menon” aurait mené cette mission sous couverture en coordination avec le pilote du vol FZ1073 Smit Machchhar, lui aussi de nationalité indienne, affirme le compte.
Un Deepfake Rempli De Fausses Affirmations
Pourtant ce prétendu reportage est factice. D'abord un test dans le détecteur de deepfake Mever intégré dans l'outil Invid de l'AFP indique que la vidéo partagée par Baba Thoka a 99 % de probabilité d'avoir été généré par intelligence artificielle.
Ensuite rien n'est vrai dans ce qui est énoncé dans la vidéo. On ne retrouve aucune mention de Raghav Meno sur le site de la BBC. Aucun passager indien n'est mentionné pour avoir joué un rôle dans le détournement dont la responsabilité est attribuée au copilote. Selon les médias israéliens, ce dernier serait de nationalité omanaise.
Loin d'avoir été complice de la tentative de détournement, Smit Machchhar, le commandant de bord, effectivement d’origine indienne, a été qualifié de "vrai héros" par Benjamin Netanyahu pour "l'extraordinaire courage" qu'il a montré durant le détournement. Malgré la gravité de ses blessures, le pilote a résisté à son agresseur qui l'avait poignardé, et a réussi à ouvrir la porte du cockpit pour permettre aux passagers et à l'équipage de maîtriser l'attaquant, ce qui a permis de "sauver la vie de 174 personnes", a salué Benjamin Netanyahu.
Légende : Benjamin Netanyahu a salué le 30 septembre 2026 l'extraordinaire courage de Smit Machchhar, le commandant de bord du vol FZ1073 de flydubai. Source X.
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Une Vidéo Manipulée Qui Filme Le Détournement Au Mauvais Endroit
Enfin, il apparaît que l'auteur de la vidéo a inclus dans le faux reportage de la BBC une vidéo détournée qui n'a aucun rapport avec les événements.
À la 9e seconde de la séquence est montrée une vidéo censée avoir été prise par un passager au moment du détournement et de la perte momentanée de contrôle de l'appareil. Filmée du hublot, la vidéo montre ainsi l'avion en train de tanguer alors qu'on entend les passagers crier.
La vidéo apparaît avoir été filmée au-dessus de Dubaï aux Émirats arabes unis. Dans cette vidéo, on aperçoit en effet le bâtiment d'un hôtel de luxe, le Hyatt Regency, reconnaissable notamment à une construction circulaire sur son toit.
Or comme l'indique le site de suivi du trafic aérien Flightradar 24, le détournement du vol FZ1073 n'a pas eu lieu au dessus de Dubaï mais au-dessus de l’Arabie saoudite, dans les terres, alors que la vidéo dans le faux reportage de la BBC a été tournée au dessus d’un bras de mer.
Enfin, comme a pu le déterminer l'enquêteur en sources ouvertes Tal Halgin, les cris des passagers que l'on entend dans la vidéo proviennent en fait de l'audio d'une ancienne vidéo de turbulence datant de l'année 2022.